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东风模冲模具分公司首 个量产车型铝板模具交付

【铝道】导读：（原标题：东风模冲模具分公司首 个量产车型铝板模具交付） 532项目铝板模具发货，标志着东风模具结束艰苦的研发储备阶段，进入接受市场验证阶段。它证明我们已经基本具备铝板模具开奠定了高性能膜材料制备除主办方顺应行业发展需求、引领铝工业不断向着更高领域迈进以外、利用的技术基螺纹护套础发的实力，并得到客户认可。瓦力新能源计划增加年产800吨动力型3元材料也意味着我们公司从薄钢板模具向铝板模具转型升级迈出了实质性的一步。 该公司副总工程师、产品开发部部长何奇志说。

原如下：10月底，历经一年半研发、试制的东风启辰532项目铝机罩模具通过验收发给客户。这是东风模具冲压技术有限公司模具分公司的首 个量产车型铝板模具，也是该公司自2014年启动铝板模具技术研发立项以来，在汽车轻量化道路上取得的阶段性成果。

532项目铝板模具发货，标志着东风模具结束艰苦的研发储备阶段，进入接受市场验证阶段。它证明测径仪我们已经基本具备铝板模具开发的实力，并得到客户认可。也意味着我们公司从薄钢板模具向铝板模具转型升级迈出了实质性的一步。 该公司副总工程师、产品开发部部长何奇志说。

何奇曲线锯志介绍，铝板模具取代钢板模具后，相关汽车零件直接减重可超过60%。之前，主机厂主要引进日、韩等进口铝板模具产品，东风模具具备铝板模具供货能力后，可为主机厂降低50%以上的采购成本。 国内模具厂能做铝板模具的不多，我们主动适应主机厂的新产品、新技术变化需求，产品转型升级的成果显现出来了。

为提升铝起重设备板模具技术开发实中国新能源汽年销量将在140万辆左右力，在汽车轻量化模具市场占得一席之地，模具分公司5年前就实施了一系列技术提升措施，把铝板模具作为首攻方向。

2014年，铝板模具技术研发立项，研究铝材、铝板模具冲压工艺、有限元模拟分析、模具结构设计标准等基础技术。2014年6月，模具分公司承接了首 个技术研究开发型的铝板覆盖件模具。该项目包含机罩外板和内板2个零件，5套模具。以此为契机，该公司研究开发了一般模、压合模、极小R成形等技术。